Цена на мазут возрастет из-за топливной проблемы

В конце весны 2018-го года на территории Российской Федерации сложилась кризисная ситуация на топливном рынке – основные виды горючего, к которым относится бензин и дизельное топливо, начали стремительно дорожать, что привело к серьезному недовольству, как у обычного потребителя, так и у компаний, которым подобные нефтепродукты нужны в больших объемах. То есть, подорожание, в первую очередь, затронуло транспортные и сельскохозяйственные организации, но, как это обычно бывает, грозит негативно отразиться и в других сферах экономики.

Правительство Российской Федерации, после многочисленных обращений, отреагировало на проблему. Было предложено ряд мер, которые призваны стабилизировать и улучшить ситуацию. Одна из них сейчас готовится Министерством Финансов и заключается в введении так называемых обратных акцизов. К чему это должно привести:

• К появлению специальных компенсаций для отечественных нефтяных компаний, что сделает для них не настолько выгодной продажу бензина и дизтоплива за пределы нашей страны. Фактически, после появления этой меры, нефтеперерабатывающим заводам будет совершенно все равно, куда именно продавать свою продукцию. Следовательно, искусственно созданный внутренний дефицит исчезнет.
• Также появится «плавающий акциз». Производитель будет отдавать меньше в бюджет страны, если большую часть своей продукции он будет оставлять на внутреннем рынке.

Понятно, что, теряя где-то, государство постарается найти дополнительный источник для пополнения бюджета в ином месте. И этим местом будет производство черных нефтепродуктов. Прежде всего, мазута. Как считают эксперты, руководство нашей страны откажется в ближайшее время от субсидирования производства мазута. Следствием этого станет его возможное подорожание. Примерно, в полтора раза от сегодняшней цены.

В нашей стране производство мазута постепенно сокращается. И происходит это на протяжении довольно-таки значительного периода времени. Все началось еще в 2010-ом году, когда было принято решение о модернизации нефтеперерабатывающей промышленности, цель которой заключается в том, чтобы повысить производство более ценных нефтепродуктов в ущерб тому же мазуту и битуму. Модернизация затронула не только российские НПЗ, но и отрасли, напрямую связанные с потреблением мазута. Это, прежде всего, тепловые станции, которые раньше в значительном своем количестве работали именно на таком горючем. Сейчас их число стремительно сокращается, а почти 80 процентов производимого мазута идет на экспорт.

Тем не менее, в стране еще остались регионы, которым требуется этот вид топлива. Они еще не успели перейти на альтернативные варианты энергоресурсов. К примеру, на природный газ. Следовательно, программа, предложенная Министерством Финансов, скорее всего затронет часть населения нашей страны. Это выразится в повышении тарифов на услуги ЖКХ, в частности, можно ожидать повышение цен в части областей на отопление.

нефтепродукты оптом бензин битумные смеси дизельное топливо мазут оптом аналоги дизельного топлива