МО, г.Химки,
ул. Московская 14а +7 495 211-48-88

Как решить проблему избыточного производства мазута

После введения со стороны государства так называемых экспортных пошлин на мазут, продажа этого типа нефтепродуктов за границу для российских производителей стала невыгодной. Особенно на фоне того факта, что мировые цены на данный продукт продолжают снижаться. Причин для падения стоимости мазута в мире достаточно. В судоходной сфере вводятся все новые ограничения, которые приводят к тому, что судостроительные компании начинают отказываться от кораблей, работающих на мазуте. Во всех развитых странах нашей планеты закрываются котельные и электростанции, потребляющие такое горючее. Спрос на мазут падает, а значит – и его стоимость.

Безусловно, наиболее естественным решением данной проблемы является модернизация отечественных нефтеперерабатывающих заводов, что позволит снизить производство мазута до минимума. Но подобное решение приводит к возникновению очередной проблемы – где взять деньги на подобные усовершенствования? Если крупные производители еще могут себе позволить пойти на подобный шаг, то мелкие столкнулись с очень серьезными сложностями.

Есть ли альтернатива модернизации?В советское время примерно треть отечественных теплостанций работало на мазуте. Сегодня их число не превышает нескольких процентов. И это было вполне логично. Так как природный газ стоил дешевле, плюс, он является значительно экологичнее.

Но сегодня стоимость мазута стремительно снижается. Например, в 2009-ом году за одну тонну этого нефтепродукта просили примерно десять тысяч рублей. Сейчас приобрести подобный объем можно примерно за 20-25 процентов от этой суммы. И, при этом, не стоит забывать о том, что курс рубля, за прошедший промежуток времени, очень серьезно снизился.

То есть, возврат тепловых станций к использованию мазута опять становится выгодным. Например, один из крупнейших отечественных операторов подсчитал, что если заменить газ мазутом всего лишь на трех отечественных ТЭЦ (Вологодская и две Ярославских), то это только за один зимний месяц позволит сэкономить примерно 128 миллионов рублей.

Проблема заключается в том, что мазут – нефтепродукт, который при использовании очень сильно загрязняет окружающую среду. Во всем мире компании, использующие мазут, вынуждены платить определенный налог в государственный бюджет.

То есть, возврату к использованию мазута на тепловых станциях препятствует, прежде всего, экологическая составляющая. Даже при хороших экономических результатах подобного перехода и способствованию решения проблемы с избыточным производством мазута.

Тем не менее, и из этой ситуации есть выход. Ее предложили в своей время японские инвесторы, предложившие построить на территории Дагестана современный нефтеперерабатывающий завод, который будет выпускать более экологически чистый мазут. Его преимущества, кроме решения проблемы с экологией, заключаются и в еще более выгодной цене нового мазута, а также в том, что на его производства потребуется меньше сырой нефти. По подсчетам специалистов, строительство подобного предприятия способно принести его владельцу очень большую прибыль, как минимум, на протяжении пяти, а то и десяти лет.



нефтепродукты оптом бензин битумные смеси дизельное топливо мазут оптом аналоги дизельного топлива