В Республике Беларусь очень серьезно относятся к такой сфере деятельности, как сельское хозяйство. Существует отдельная государственная программа, предусматривающая предоставление таким предприятиям специального дизельного топлива, которое должно использоваться только по назначению. То есть – для заправки специализированной техники, которая применяется организацией на подготовительных, посевных работах или во время сбора урожая.
При обнаружении не профильного применения такого топлива на нарушителя налагается денежный штраф.
В Беларуси, при поиске решения быстрой идентификации специализированного сельскохозяйственного дизельного топлива, решили не изобретать велосипед. Было принято решение банально добавлять, при его производстве, в состав специальные красители. Благодаря подобному решению, визуально отличить обычно дизтопливо от специализированного стало очень просто.
К сожалению, но всегда может найти желающий, который захочет бесплатно заправить свое транспортное средство таким горючим. Дизельное топливо – это не газ, поэтому его достаточно легко можно слить из бака специализированной техники. Или даже еще до момента его попадания туда.
Естественно, о вероятности возникновения подобных ситуаций знают в руководство страны. Поэтому, сразу же после начала поставок на сельскохозяйственные предприятия специализированного горючего на дорогах начинают проводить специальные рейды. В составе каждой группы, которая проводит проверки, присутствуют не только сотрудники Государственной Авто Инспекции, но и представители милиции, а также специалисты РУП «Белнефтехим». Именно последним отводится роль основного эксперта, если при проверке горючего возникнут какие-либо проблемы с его идентификацией.
Проверки горючего осуществляются прямо на дорогах. То есть, водителей не заставляют ехать в специализированные лаборатории, поэтому вынужденная остановка не занимает много времени и не должна вызывать каких-то серьезных затруднений.
Естественно, при организации подобных рейдов, возникла проблема. Понятно, что абсолютно все транспортные средства в стране проверять нет необходимости. На это банально не хватит людей. Кроме того, если останавливать каждого, то на дорогах быстро возникнут пробки.
Поэтому было принято решение уделять особое внимание определенной категории автовладельцев, тогда как всех остальных проверять только выборочно. К определенной категории автовладельцев, которые обязательно подвергаются проверке, относятся следующие водители:
Одним из важнейших партнеров по экспорту белорусских нефтепродуктов является Великобритания, на долю которой приходится сегодня примерно треть всех продаж. Подобное партнерство существует уже достаточно длительное время. Естественно, представители Беларуси заинтересовались тем, как в Британии используется дизельное топливо. Именно Великобритания стала одной из первых стран в мире, которая решила разделять дизтопливо на обычное и специализированное, выделяя последнее специальными красителями. Подкрашенное топливо поставляется только британским фермерам и запрещено для использования в обычных транспортных средствах. Для контроля за его применением также применяются выборочные проверки. Естественно, что правительству республики Беларусь подобная идея понравилась. Тем более, что она внедрена в Британии достаточно давно и уже доказала свою эффективность и экономические выгоды для местных производителей сельскохозяйственной продукции. Поэтому британская программа была взята за основу в белорусском государстве и была перенесена практически без каких-либо существенных изменений. Естественно, это позволяет делать белорусскую сельскохозяйственную продукцию более конкурентоспособной на внутреннем и экспортном рынке.
нефтепродукты оптом
бензин
битумные смеси
дизельное топливо оптом
мазут
аналоги дизельного топлива
